Energías

Los autos eléctricos saltan (en las ventas)

ENERGÍAS AUTO ELÉCTRICO 3 TESLA EN RUTA

Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos subieron 84 por ciento en 2013, con más de 96.000 vendidos según el centro de información automotriz Ward’s Automotive, ya hay 16 modelos disponibles en el mercado y se esperan mayores ventas aún en 2014.

En 2013, los estadounidenses compraron casi 49.000 híbridos plug in, que también pueden funcionar con combustibles tradicionales con baterías que se pueden cargar al conectarse a varios tipos de conectores eléctricos (27 por ciento respecto de 2012).

Los vehículos totalmente eléctricos -que sólo funcionan con baterías cargadas eléctricamente, dieron un salto de 241 por ciento en 2013, a 47.600 vendidos en total.

Las ventas fueron impulsadas en gran medida por el Modelo S DE Tesla Motors, que vendió 18.800 vehículos en 2013, y por el Leaf de Nissan, que subió 130 por ciento hasta alcanzar los 22.610.

Estos totales excluyen un aumento del 15,3 por ciento en las ventas de vehículos híbridos tradicionales el año pasado, a 489.413, que es también un récord en Estados Unidos.

Casi el 60 por ciento de estas compras fueron de los modelos híbridos de Toyota, como el Prius.  Los vehículos híbridos tradicionales por lo general sólo tienen un motor súper eficiente que ayuda a cargar una batería que también recibe la energía del sistema de frenado. Las ventas de diésel subieron 10 por ciento en 2013, a alrededor de 450 000 vehículos en total.

ENERGÍAS AUTO ELÉCTRICO 3 NISSAN LEAF

Algunos modelos no se venden como los fabricantes de automóviles esperaban inicialmente, lo que conduce a recortes de precios. Estos precios inferiores resolvieron el problema y permitieron que más gente pueda pagar vehículos eléctricos e híbridos.

Nissan bajó el precio base del Leaf 18 por ciento, a 28,800 dólares, y eso tuvo mucho que ver con el salto de 130 por ciento de las ventas de este año. Toyota tiene la esperanza de que una reducción de precios de 2,000 dólares en su híbrido plug-in Prius ayude a las ventas que han caído por debajo de los objetivos fijados.

El aumento de la eficiencia de los vehículos a gasolina, impulsadas en gran medida por las mejoras de ahorro de combustible por mandato federal, hacen que el mercado de híbridos y plug-in eléctricos sea más competitivo. Sin embargo, los estadounidenses están comprando más y más de estos coches, aun cuando los precios de la gasolina podrían seguir cayendo en 2014.

La sabiduría convencional indicaba que el temor de quedarse sin carga demasiado lejos de una estación mantendría bajas las ventas de los vehículos eléctricos, pero a medida que se multiplican los puestos de carga, que el alcance de estos automóviles mejora, los tiempos de reposición disminuyen y mejora la vida de la batería el mercado seguirá expandiéndose en 2014.

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